Zündapp Forum

Ik heb de K80 ingeruild voor een KS 125, bj 1978 en 18200km op de teller. De K80 was wel zo'n beetje klaar en aan deze 125cc moet nog wel het e.e.a. gebeuren:

voorrem - verlichting - contactslot - kickstarter - knippers achter - lak. De carb moet ook gecontroleerd worden omdat hij zichzelf verzuipt: na een tijdje krijgt hij veel te veel benzine (wat kan daar de oorzaak van zijn?).

Hier wat foto's:

Mooie machine Paul

Dank je. Ik ben er ook blij mee. En vanmiddag als eerste het contactslot vervangen. Ik had er nog een liggen van een brommer en die is exact hetzelfde als die van een 125cc.

Leuk project.
Zou de carburateur eens goed schoonmaken (ultrasoon)
Verzuipen kan van alles zijn.
Een verkeerde bezetting in de carburateur,te weinig lucht.
Kan ook slijtage zijn,al komt dat bij een mikuni niet veel voor (gasbuis).

dank je Ray. Morgen heb ik geen tijd, maar zondag zal ik de carb idd maar eens flink schoonmaken.

Leuke machine Paul. De kleur lijkt veel op een Moto Guzzi Navo machine die mijn buurman ooit had. NAVO groen.
Hij lijkt mij verder best in orde zo te zien.

Paul, mooie machine, beetje sleutelen en rijden maar. Gr. Bert

Mooi Paul, wat voor carburateur zit erop is het een Bing met een handcoke aan het stuur ?ik had ook problemen met de carburateur en heb dat wel kunnen oplossen en belangrijk is de kelk achter de carburateur zorg dat die goed zit anders krijg je hem nooit mooi aan het rijden .maar als je een keer Hulp of uitleg wil dan wil ik wel helpen .

Mooie machine Paul

Ziet er goed uit , binnenkort kunnen we jou niet meer bij houden