Zündapp Forum

Heb van een mede clublid een K80 frame met ABE, wielen en gereviseerd bijbehorend blok gekocht.

Dit kon wel eens een 2e pekelbrommer worden.
Buddy met achterkantje is al onderweg.
Voorvork kompleet, kettingkast, voorspatbord, ontsteking, blokbeugels, achterbrug, tank, kuipje, koplamp met oren, cockpit, kabelboom en div andere delen zijn er nog.

Fraaie cilinder, ben benieuwd. Ook de 50cc versie van de 540 vind ik prima, alleen jammer van die terugtraprem.

Terugtraprem????????????? Op welke zit die dan?
Die van Jeroen heeft wel een trapstel er origineel tussen zitten, maar gewoon een voetrempedaal.
De GTS50wk is een duitse bromfiets en heeft dat dus niet. Wel hetzelfde rempedaal.

De 540-190 CS50 heeft een terugtraprem, maar volgens mij is dat om te bouwen tot een voetrem.
Mijn interesse is gewekt in een 540, maar wel een 3-hand. Mooi model.

Is het een soort kruising tussen een sprinter en een 540? Zie veel 540 kenmerken, maar ook 448

Rob schreef:De 540-190 CS50 heeft een terugtraprem, maar volgens mij is dat om te bouwen tot een voetrem.
Mijn interesse is gewekt in een 540, maar wel een 3-hand. Mooi model.

Ik zou toch voor een gts of ks met 4 bak gaan Rob. Bij zo'n 3 bak kloppen de verhoudingen van de versnellingen gewoon niet. De terugval in toeren van 2 naar 3 is enorm bij zo'n ding

ben benieuwd naar het eindresultaat

Nog een paar leuke ontbrekende dingen NOS gescoord.





Wilko had trouwens ook al veel schik met dit model.

Waar haal je 't vandaan?
Ik stel me voor dat je met een mijnwerkerhelm en lamp op je bovenzolder aan het schumen bent geweest en dan die 540 NOS tegen bent gekomen: verrek, dat heb ik ook nog!

Rob schreef:Waar haal je 't vandaan?
Ik stel me voor dat je met een mijnwerkerhelm en lamp op je bovenzolder aan het schumen bent geweest en dan die 540 NOS tegen bent gekomen: verrek, dat heb ik ook nog!

Sssssssstt.... Nee joh, is een kwestie van Jos lief aankijken en gewoon vragen naar onderdelen die niet op de site van Massink staan.