Paul T schreef:Wederom niet gelukt . omdat ze de combinatie type en framenummer niet konden vinden in hun bestand.
Als ik kan aantonen dat een Zundapp k80, type 540-01, liste 1 , bj 1983 met chassisnummer 6012xxx een bestaande combinatie is, dan kan die goedgekeurd worden. Ik heb al een paar mailtjes verzonden, en als iemand hiero iets weet mag die het melden - graag zelfs.
Mocht het allemaal niet lukken, dan zal er weinig anders opzitten dan uit elkaar draaien en in onderdelen verkopen.
Framenummer gedeeltelijk verwijderd. Verstandiger om niet het gehele nummer te noemen. Gr. Wilbert
Wat vervelend Paul, dat is een nadeel als je niet alle documenten hebt maar weet zeker dat het goed gaat komen alleen kost het je een hoop tijd en ergenis achja het blijven ambtenaren
Ik heb zelf ook nog even bij wildeman gekeken,als je inderdaad van die gegevens uitgaat is er wel iets vreemds aan de hand met je nummer.
Hij komt bij geen enkele 540 in de buurt.
Ben wel benieuwd wat er eventueel bij Massink naar voren zou komen...
Zundapp Famel xf50 Feeling
Zundapp 517 ks50 ss
Zundapp 517 92cc special
Kreidler Rs special
Kreidler lf
Kreidler lk600 100cc
Hercules Ultra 80 chopper
Honda mb8
Honda mbx80
Cagiva sst 350
Yamaha dt80 lc1
Yamaha rx80 se
vandaag de scan van Jos "Massink" ontvangen. Hieruit blijkt - gelukkig - dat een 540-01 een framenr zoals die van mij heeft kan hebben. Ook het bloknr klopt gewoon.
Ik heb dus meteen een mail verstuurd naar de rdw. Nu even afwachten dus - maar ik ben wel opgelucht
Je moet er ook geluk mee hebben hoor, ik ben er heen gegaan met een Nederlands frame van 69, C-50 sport zonder ook maar iets erbij (staat zelfs geen NL in)..... heb zelf alle doc. er bij gezocht en hem in een keer laten keuren naar een ks100... Ik hoop dat je het snel voor elkaar hebt en lekker kan gaan genieten!!
's ochtends voor de kerst een mail gehad van de rdw dat ze de scan van Massink accepteerden. Ik blij en meteen naar Arnhem gereden om het bpm formulier in te vullen. Nu duurt het nog een weekje en dan kan ik de kentekenplaat laten maken
Maar wat we me nog steeds dwarszit is dat een officiële overheidsinstantie als de RDW niet alle gegevens heeft en dat een pdf-je van de Zundapp dealer meteen als objectief en dus acceptabel bewijs wordt gezien. Erg fraudegevoelig allemaal, des te meer als je bedenkt dat de vragende partij voor het bewijs moet zorgen.
