Zündapp Forum

Zeker,dat ook.
Cilinder is binnen, dinsdag nog even naar massink voor een naaldlager.
Van de week loopt hij. Eerst even inrijden met een fluisteruitlaat, wat afstellen.

De set gaat nog even terug naar rob.
De kop is door vincent gemaakt, hoorde bij de vorige athena setup.
Rob gaat hem naar zijn inzicht maken, andere verhouding.

Set is gemonteerd, met een nieuwe org. Mikini 24mm.
De opmaat is er nog niet.
Met de membraan loopt het geweldig mooi onderin, heel rustig stationair...
Zit nog wel werk aan, door een extra wig sluit de mikuni niet mooi op de buis van het luchtfilter aan.
Ook moet er een andere bovenste motorsteun gemaakt worden, dit past niet meer door het membraanhuis.
Zit nu een de jager uitlaat onder , met standaard 32mm bocht.
De dapp is niet rijklaar, helaas.

Is dat rustige stationair lopen typerend voor een membraamsturing?

Met een membraan heb je het inlaattraject altijd optimaal staan.
Zuigergestuurd blijft de timing heel belangrijk, word er brandstof terug gespugt.
De timing van deze set is gelijk aan de oude athena 70cc.
Toch heeft Rob v rossem veel meer tijd gestopt in de vorm van de spoelkanalen, de flow van het membraanhuis.
Dit moet heel goed kunnen lopen.

Heb de nieuwe set nu gemonteerd, ben aan het inrijden.
De opmaat is nog in de maak.
Hij heeft veel meer koppel , en loopt soepeler als met de athena 70cc 6p.
De koppeling kan het nu niet meer aan.
Heeft voor een deel met de platen te maken.
De alu gevoerde moeten er weer in.
Er zitten al zwaardere veren in.
Met de opmaat zal het slippen nog erger worden.
Ook is de hoofdsproeier iets te groot , die is nu 125.
Even 115 en 120 halen bij massink.

De koppeling kan het nu niet meer aan

Hoe wordt dat dan opgelost?

Is het ook mogelijk een kleine veer en er over heen een grote veer te plaatsen, dit heb ik wel eens gezien bij Honda koppelingen om het slippen tegen te gaan