Ks80 super

[Ray537-010]

Heb net nog even contact gehad met Bennie,hij gaat een membraan cilinder voor me aanpassen.
Ik kan hem dan op het blok monteren met de langere drijfstang.
Of gewoon op het standaard blok wat Gerard voor me gaat reviseren.
De super loopt nu al wel aardig goed,maar ik mis net dat beetje koppel.

[Rob]

Als je koppel wilt hebben ga je toch een blokje om: http://zundappachterhoek.nl/forum/viewt ... f=28&t=261" onclick="window.open(this.href);return false;

[Ray537-010]

Die heeft zeker koppel.
Hij is sneller op de 120 als een Suzuki Hayabusa

[Ray537-010]

Benny heeft m,n membraan cilinder ook klaar.
Ben benieuwd hoe het loopt.
Zou mooi zijn om nog een keer bij Harry op de bank te gaan,in zijn computer staan ook al m,n oude gegevens.
Ik kan me haast niet voorstellen dat het beter loopt als de stalen bus cilinder 92cc die Rob had bewerkt.
Die gaf 15 pk aan de krukas.
De membraan cilinders die ik gezien heb zitten op 11/12 pk aan het achterwiel.

[Ray537-010]

De membraan cilinder is binnen, Bennie heeft gelijk even de ks80 krukas van een nieuwe rito drijfstang voorzien.
De krukas kan nu dus naar de blokkendokter in Doetinchem.

[Wilbert]

Hoef je je in ieder geval geen zorgen te maken dat je de rest niet bij kunt houden.
En als je achteraan moet rijden ben je ook zo weer bij.

[Ray537-010]

Dat komt zeker goed.
Heb nog even een poging gedaan om contact te leggen met Zundappharry .
Die reageert niet op zijn email, en neemt zijn telefoon ook niet op.

[Ray537-010]

Heb vandaag even gekeken wat ik nog aan membranen en spuitstukken heb liggen.
Spul van Honda past ook erop,dus heb keus zat.
Het origineel bijgeleverde spul is van DMP,is gewoon het goedkoopste wat er te krijgen is.
Dat wil niet gelijk zeggen dat het slecht is...
Heb nog een malossi membraan liggen wat wel pas te maken is,en een origineel honda membraan past dus ook.
Heb ook nog een 8 kleps peperduur vforce membraan liggen van een am6 motor,die ook wel pas te maken is.
Ook moet ik nog even uitzoeken wat voor carburateur ik ga gebruiken.
Ook hier is de keus weer enorm,de originele bing 20mm,een nieuwe mikuni vm 20 van een yamaha rd80,een immitatie mikuni vm 24,een originele mikuni vm24,en diverse dellorto carburateur's.
Ik wil niet groter gaan als 24 mm ivm met het verbruik.en het moet goed kunnen lopen met een origineel luchtfilter.
Ik heb ook wel met een open luchtfilter gereden op de ks80,maar dat maakt herrie,daar is niet iedereen blij mee.

[Ray537-010]

Heb de zuiger nog even onder de loep genomen.
Daar ga ik nog wat aanpassingen aan maken.
Als de zuiger in de onderste stand staat staan de spoelpoorten maar een fractie open.
Die opening is vrij makkelijk 2x zo groot te maken door een aanpassing aan de zuiger.

[Jeroen]

Dat komt zeker goed.
Heb nog even een poging gedaan om contact te leggen met Zundappharry .
Die reageert niet op zijn email, en neemt zijn telefoon ook niet op.

Daar heeft ie wel vaker een handje van.... Heb er ook al eens een uur voor de zaak gestaan terwijl we een afspfaak badden om de boswachter over te schrijven. En ook doodleuk de telefoon niet opnemen