Zundapp 537-010 KS80 Sport! Verkocht.

[wilko]

aan deze uitlaat zijn heel wat uurtjes besteed

[Wilbert]

Klaar.

[Barney]

Mooi Wilbert

[Rob]

Ja prachtig. Heb je al interesse gehad .

[Wilbert]

Ja prachtig. Heb je al interesse gehad .

Zou haast zeggen dat je praat met voorkennis, ik heb inderdaad al een bod gehad.
Maar volgende week komt er een origineel "Sport" blok(314-073) mijn kant op.
Die maar eens in orde maken (splitsten, schoonmaken, stralen, carters zwart spuiten en reviseren) en eronder hangen.
Het enigste wat er dan niet klopt is het frame type.

[Rob]

We hadden het eerder al eens over die prijsontwikkelingen gehad, vandaar. Je hebt natuurlijk een goede naam in opbouwen met originele onderdelen en dan melden ze zich toch wel. Is ook leuk en uit die belangstelling spreekt ook waardering.
Stroombroek is wel saai nu zwembad en andere dingen gesloten zijn. Huisje is fraai. Eigen huis is nu een bouwput, morgen komen de bouwvakkers. Heeft niets met dit topic te maken.. sorry.

[gert]

mooie machine wilbert
niet weg doen toch

[Wilbert]

mooie machine wilbert
niet weg doen toch

Was eigenlijk niet de bedoeling.........

Gisteren werd er een origineel "Sport" 073 blok gebracht dat ik gekocht had.

Een blok gaat eigenlijk altijd uit elkaar behalve als het gereviseerd is door een paar personen.
Er kwamen weer een paar lijken uit de kast.
Even voorop gesteld dat de persoon waar ik het blok van kocht dit absoluut niet kon weten en me gelijk vervangende onderdelen (indien nodig) heeft aangeboden.
Koppelingsdeksel geen pakking gebruikt maar een berg kit, net als het middencarter waar wel een pakking tussen alle kit zat.
Dus blokje uit elkaar en heel veel speling op het koppelingshuis.
Dat kan ook niet anders als je het zo "repareert".

Dus nieuwe originele rubbers erin en weer vastgezet net zoals je met het setje van Bennie moet doen.

Krukas leek er mooi strak in te zitten, maar na het meten: 19,90mm aan de ene kant en 19,95 aan de koppelingskant.
Dat wordt dus een nieuwe, had gehoopt alleen een nieuw bigend te kunnen laten persen en de originele krukas te behouden.
Het blokje uit elkaar en vetvrij.
Nu stralen en de carters zwart (laten) spuiten.

[Rob]

Ooww, het valt altijd weer tegen. Enige voordeel voor jezelf is, afgezien van de onverwachte extra kosten, dat je nu weet dat het blok uiteindelijk goed komt.

[Wilbert]

Komt goed.
Met M20 krukaslagers.
Nog een foto met nieuwe originele rubbers in het koppelingshuis.